Υποβρύχιο καλώδιο οπτικής ίνας (ινών), επίσης γνωστό ως υποβρύχιο καλώδιο επικοινωνίας. Το υποβρύχιο οπτικό σύστημα καλωδίων χρησιμοποιείται κυρίως για να συνδέσει τα οπτικά καλώδια και το Διαδίκτυο. Χωρίζεται σε δύο μέρη: χερσαίο εξοπλισμό και υποβρύχιο εξοπλισμό. Ο χερσαίος εξοπλισμός συσκευάζουν και μεταδίδουν υπηρεσίες επικοινωνίας, όπως φωνή, εικόνα και δεδομένα. Ο υποβρύχιος εξοπλισμός είναι υπεύθυνος για την επεξεργασία, αποστολή και λήψη σημάτων επικοινωνίας. Ο υποβρύχιος εξοπλισμός χωρίζεται σε τρία μέρη: υποβρύχιο οπτικό καλώδιο, αναμεταδότης και «μονάδα κλάδων»
Κάποιος χρησιμοποίησε τους Χάρτες Google για να κάνει έναν διαδραστικό χάρτη της διανομής υποβρυχίων καλωδίων στον κόσμο. Αυτός είναι ο καλύτερος χάρτης αυτού του τύπου που έχω δει.
Όπως μπορείτε να δείτε από το χάρτη, υπάρχουν μόνο μερικά υποβρύχια οπτικά σημεία σύνδεσης καλωδίων στην ηπειρωτική Κίνα, οπότε είναι πολύ εύκολο να ελέγξετε τις πληροφορίες εισόδου και εξόδου
Το πρώτο είναι το Qingdao (2 υποβρύχια καλώδια, συμπεριλαμβανομένων των υποβρυχίων καλωδίων EAC-C2C και TPE)
Το δεύτερο είναι η Σαγκάη (3 υποβρύχια καλώδια, συμπεριλαμβανομένων των υποβρυχίων καλωδίων EAC-C2C, FEA, Seamewe-3)
Το τρίτο είναι το Fuzhou (1 υποβρύχιο καλώδιο, συμπεριλαμβανομένου του TSE-1)
Το τέταρτο είναι shantou (3 υποβρύχια καλώδια, συμπεριλαμβανομένου APCN-2, λαβράκι-3, SJC)
1. APCN2 (Ασία-Ειρηνικός αριθμός δύο) υποβρύχιο οπτικό καλώδιο
Το Καλωδιακό Δίκτυο Ασίας-Ειρηνικού-2 (APCN-2) ξεκίνησε από κοινού από 26 επενδυτικά ιδρύματα για τη σύνδεση ασιατικών χωρών και περιοχών, με συνολικό μήκος περίπου 19.000 χλμ. Νησί Lantau, Χονγκ Κονγκ, Κίνα. Πόλη Minamibo, Νομός Τσίμπα, Ιαπωνία; Κίτα Σίτι, Νομός Ιμπαράκι, Ιαπωνία. Μητροπολιτική πόλη Busan, Νότια Κορέα; Κουαντάν, Παχάνγκ, Μαλαισία. Κατόνγκ, Σιγκαπούρη; και Πέτα, επαρχία Μπατάνγκας, Φιλιππίνες Γιάνσι. Η διαδρομή της σπονδυλικής στήλης αποτελείται από τέσσερα ζεύγη οπτικών καλωδίων. Η ταχύτητα μετάδοσης κάθε ομάδας οπτικών καλωδίων μπορεί να φθάσει σε 640Gbps, η συνολική ικανότητα είναι 2.56Tbps, και υιοθετεί μια μόνος-θεραπεύοντας δομή δικτύων δαχτυλιδιών. Η NEC, η Chunghwa Telecom, η PCCW, η China Telecom, η China Unicom και πολλοί άλλοι μεγάλοι οργανισμοί τηλεπικοινωνιών έχουν συμμετάσχει στην κατασκευή αυτού του υποβρυχίου καλωδίου.
2. Υποβρύχιο οπτικό καλώδιο TPE (Παν Ειρηνικός)
Μήκος: 17.000 ΧΛΜ
Τόπος εισόδου: Qingdao, Σαγκάη
Ιδιοκτήτης: Τηλεπικοινωνία της Κίνας, Κίνα Unicom, Τηλεπικοινωνία Chunghwa, ΚΤ, Verizon, NTT, AT&T
3. Υποβρύχιο οπτικό καλώδιο EAC-C2C
Η ΑΗΚ-C2C είναι μια ομάδα υποβρυχίων οπτικών καλωδιακών δικτύων που συνδέουν χώρες της Ανατολικής Ασίας. Αποτελείται από την ΑΗΚ (Διάβαση Ανατολικής Ασίας) και το C2C (Καλωδιακό Σύστημα Από Πόλη σε Πόλη). Συνδυασμένη σύνθεση.
Η ΑΗΚ (Διάβαση Ανατολικής Ασίας), συνολικού μήκους 19.500 χιλιομέτρων, χρησιμοποιεί τεχνολογία πολλαπλασιασμού πυκνού μήκους κύματος. Σε αυτό το στάδιο, ο ρυθμός ροής είναι 160 Gbit ανά δευτερόλεπτο. Το σχέδιο είναι να παρέχει μέγιστο ρυθμό ροής 2,5 Tbit ανά δευτερόλεπτο.
C2C (σύστημα καλωδίων πόλης-πόλεων), το οποίο χρησιμοποιεί επίσης την πυκνή τεχνολογία πολυπλεξίας τμήματος μήκους κύματος, σχεδιάζεται για να παρέχει μέχρι 7.68Tbit ανά δευτερόλεπτο.
Εύρος ζώνης: 10.24Tbps
Μήκος: 36800KM
Τόπος εισόδου: Σαγκάη, Qingdao, Χονγκ Κονγκ
4. Υποβρύχιο καλώδιο ΣΗΜΑΙΩΝ
Ο σύνδεσμος οπτικών ινών σε όλο τον κόσμο (Fiber-Optic Link Around the Globe, που αναφέρεται ως FLAG) είναι ένα υποβρύχιο οπτικό καλωδιακό δίκτυο μήκους 28.000 χιλιομέτρων που συνδέει το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιαπωνία και άλλες χώρες. Το Global Cloud Xchange είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία και τη διαχείριση. [1] Το σύστημα συνδέεται με την Ιαπωνία από την ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών. [2] Το ευρασιατικό τμήμα ήταν το τέταρτο μακρύτερο οπτικό καλώδιο στον κόσμο το 2008, [3] Οδηγήθηκε από τη ναυτιλιακή επιχείρηση καλωδίων και ραδιοφώνου στα μέσα της δεκαετίας του '90.
Η προσγείωση οπτικών καλωδίων χωρίζεται σε άμεση σύνδεση από σημείο σε σημείο ή στη δημιουργία χώρου προσγείωσης για τη σύνδεση πολλαπλών συστημάτων οπτικού καλωδιακού δικτύου. Το συνολικό μήκος του οπτικού καλωδίου είναι 27.000 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων 1.020 χιλιομέτρων οπτικών καλωδίων διέλευσης στο δρόμο, εκ των οποίων 6.600 χιλιόμετρα οπτικών καλωδίων είναι θαμμένα μόνο ένα μέτρο κάτω από το βυθό της θάλασσας και τα οπτικά καλώδια θάβονται στο βυθό μέσω υποβρύχιων οργώματος ή θαμμένων συσκευών τηλεχειρισμού. [5] Μέσω αρκετών ετών ανάπτυξης, η ικανότητα της πολυκαναλικής εφεδρικής μετατροπής έχει αναπτυχθεί. Υπάρχουν δύο σημεία προσγείωσης διέλευσης στην ξηρά, ένα στην Αίγυπτο και το άλλο στην Ταϊλάνδη. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές γραμμές σύνδεσης, οι οποίες μπορούν να επιτρέψουν 50 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Γρήγορη εναλλαγή πλεοναζόντων γραμμών σε περίπτωση βλαβών δρομολόγησης
5. Υποβρύχιο οπτικό καλώδιο NCP (νέο διασχίζοντας-ειρηνικό σύστημα καλωδίων) υποβρύχιο οπτικό καλώδιο
Η νέα δομή δικτύου του υποβρυχίου καλωδιακού συστήματος (NCP) του Ειρηνικού είναι μια δομή ενιαίας διακλάδωσης. Το συνολικό μήκος του δικτύου υποβρυχίων καλωδίων είναι περίπου 14.000 χλμ. Το υποβρύχιο καλώδιο θα προσγειωθεί στη Σαγκάη Chongming, τη Σαγκάη Nanhui, τη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία, την Ταϊβάν και άλλες περιοχές. Το έργο του τμήματος NCP Nanhui τοποθετείται ανατολικά από το σημείο προσγείωσης μετά την προσγείωση στη Σαγκάη Nanhui Lingang New City και συνδέεται με το οπτικό καλώδιο της σπονδυλικής στήλης NCP μέσω του υποβρυχίου σημείου κλάδου BU1
